Pflege
Winterschutz: Was Streusalz mit deinem Auto macht
· 5 Min. Lesezeit · von Jonas Willer
Kurz gesagt
Streusalz senkt den Gefrierpunkt und hält die Straße feucht – dieser Salzfilm bleibt am Fahrzeug haften und beschleunigt Korrosion, besonders an Steinschlägen, Kanten und im Unterboden. Der wirksamste Schutz ist eine Versiegelung im Herbst, damit das Salz sich nicht festsetzt, kombiniert mit regelmäßigem Waschen inklusive Unterbodenwäsche über den Winter.
Warum Salz so aggressiv ist
Salz zieht Wasser an und hält die Oberfläche dauerhaft feucht. Feuchtigkeit plus Salz plus Sauerstoff ist genau die Kombination, die Rost antreibt.
Auf unbeschädigtem Lack passiert erst einmal wenig. Kritisch wird es überall dort, wo das Blech offenliegt: an Steinschlägen, an Kratzern bis auf die Grundierung, an Bördelkanten und Falzen.
Die kritischen Stellen
Der meiste Salzeintrag landet unten. Radläufe und Schweller bekommen den Sprühnebel der Vorderräder ab, der Unterboden fährt permanent durch die Salzlösung.
Ebenfalls oft übersehen: Türunterkanten und der Bereich hinter den Radhausschalen, wo sich salzhaltiger Schmutz sammelt und über Wochen liegen bleibt.
- Radläufe und Schweller
- Unterboden und Achsteile
- Türunterkanten und Falze
- Vorhandene Steinschläge an Front und Haube
- Felgen – Salz und Bremsstaub greifen die Beschichtung an
Vorbereitung im Herbst
Der richtige Zeitpunkt ist Oktober bis November, bevor der erste Streudienst fährt. Sinnvoll ist: Lack gründlich reinigen und dekontaminieren, vorhandene Steinschläge ausbessern, dann versiegeln.
Eine Versiegelung sorgt dafür, dass der Salzfilm sich schlechter festsetzt und beim Waschen leichter abgeht. Eine Keramikversiegelung hält den ganzen Winter durch und darüber hinaus.
Über den Winter
Wasche häufiger als im Sommer – etwa alle ein bis zwei Wochen, und vor allem nach Tagen mit starkem Streueinsatz. Wichtig ist die Unterbodenwäsche; sie ist der Teil, den die meisten weglassen und der am meisten bringt.
Wasche nicht bei starkem Frost, und wenn doch, fahre danach ein paar Minuten, damit Bremsen und Türdichtungen abtrocknen. Ein Dichtungspflegestift verhindert eingefrorene Türen.
Im Frühjahr
Wenn die Streusaison vorbei ist, gehört eine gründliche Wäsche mit Unterboden und Felgenreinigung dazu, um die Salzreste vollständig loszuwerden.
Das ist auch der richtige Moment, den Lack anzuschauen: Was der Winter an Steinschlägen hinterlassen hat, sollte vor dem nächsten Winter geschlossen sein.
Häufige Fragen dazu
- Sollte man im Winter überhaupt waschen?
- Ja, gerade dann. Salz, das auf dem Fahrzeug bleibt, arbeitet weiter. Wasche bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt und fahre danach kurz, damit alles abtrocknet.
- Bringt eine Unterbodenwäsche wirklich etwas?
- Sie ist im Winter der wichtigste Teil der Wäsche. Der Unterboden bekommt den meisten Salzeintrag ab und ist gleichzeitig der Bereich, den man nie kontrolliert.
- Wann ist der beste Zeitpunkt für eine Versiegelung vor dem Winter?
- Oktober bis November, bevor gestreut wird. Dann ist der Lack noch sauber, die Temperaturen reichen für eine saubere Aushärtung und der Schutz steht rechtzeitig.
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